FT-JB2H路面结冰传感器安装日志：从开箱到上线的全过程

　　日期：11月10日　天气：阴转多云　气温：4~9℃

　　今天负责一个桥梁凝冻监测点位的设备安装，记录一下FT-JB2H路面结冰传感器从开箱到上线的完整流程，给同行做个参考。

　　上午9:00　开箱验收

　　设备本体尺寸Φ76×47mm，比我预想的小很多，拿在手里很有分量。IP68防护等级，整机结构看起来很扎实，耐压结构设计，表面没有多余外露件。开箱先核对：传感器本体、接线说明、合格证，三样齐全。

　　上午10:30　现场定位

　　点位选在桥梁背阴段，这一块冬季最容易起暗冰。按照图纸，在路面预留位置开槽，因为机身只有Φ76mm，开槽尺寸很小，对桥面铺装破坏不大。这一点比我之前装过的一些大型路面设备省心多了，施工时间也短。

　　中午12:00　接线调试

　　供电选的DC5~30V宽电压输入，直接接现场采集终端。通讯用Modbus RTU协议，接线照说明书走，端子定义很清晰。上电后MCU自检通过，探头PT1000铂电阻的温度读数马上出来了，和现场手测路面温度基本一致。

　　下午14:00　状态标定

　　现在是干燥路面，设备输出状态是“干燥"。我们往探头表面浇了一点水，等几秒，状态切换到“积水"，反应速度比预期快。温度补偿这块，PT1000实时回传温度，MCU自动修正标定曲线，不用我们现场手动调。

　　下午16:00　平台联调

　　把传感器接到监测平台，结冰预警和结冰报警两路信号都能正常上送。报警厚度我们设的是2mm，也就是说冰厚超过2mm就触发报警，这个阈值可以根据路段等级自己调。

　　收尾总结

　　整体装下来，从开箱到平台上线，一个人半天就能搞定一个点位。结构简单、安装方便、抗干扰强，这三个特点在现场确实能感受到。接下来就等降温，看它在冬季凝冻天气里的实际表现了。

　　一、路面结冰传感器产品简介

　　结冰在线监测传感器采用独特的微波检测技术以及多参数融合算法，通过检测传感器监测面的不同物质状态：结冰、结冰厚度、积水、温度等条件下的输出值，并集成温度检测以及温度补偿技术进行结冰以及结冰厚度的监测。

　　传感器可同时输出结冰预警以及结冰报警值，也可以配合温湿度传感器进行路面多方位环境监测。

　　结冰在线监测传感器由基于MCU处理技术的电子部分和探头组成。在探头上安装有PT1000铂电阻，为传感器提供温度输入。

　　温度补偿通过PT1000温度传感器进行温度采集，温度信号修正了MCU中的标定曲线，提高了覆冰检测精度。

　　路况在线监测传感器具有结构简单，安装方便，抗干扰能力强等特点，可以用于高速公路、机场、桥梁、城市路面等路面结冰监测，是智能交通、智慧城市等物联网应用的重要解决方案。

　　二、产品特点

　　采用微波扰动检测技术

　　进行结冰预警、结冰报警

　　多参数融合算法提高了检测准确性

　　路面状态：干燥、积水、冰、雪、结冰厚度、高温报警

　　提高道路行驶安全系数

　　传感器体积小便于安装，安装方式多样化

　　独特的结构设计可抗强压力，不易损坏

　　各种除冰系统的优选

　　三、应用领域

　　高速公路、机场、桥梁、城市立交、景区道路、山区道路、道路新型除冰系统

　　四、技术参数

　　检测参数：结冰、结冰厚度、水膜厚度、干燥、潮湿/积水、雪、路面温度、高温预警、冰点(选配)、盐浓度(选配)

　　结冰检测量程：0.2mm~10mm

　　最小结冰厚度：0.2mm

　　最大结冰厚度：10mm

　　结冰报警厚度值：0.2~10mm(可调)

　　测量精度：±2%FS

　　水膜高度：0~4mm(选配)

　　测量精度：±0.5mm

　　冰点：0~-20℃

　　精度：±1℃

　　通讯方式：Modbus RTU

　　工作温度：-40℃~85℃

　　存储温度：-55℃~85℃

　　工作电压：DC 3.3V或DC 5~30V

　　工作湿度：0~100%RH

　　外形尺寸：Φ76*47mm

　　防护等级：IP68